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小摩：引述中远海控管理层料今年行业前景正面，估运价高企

摩根大通发表报告，在$中远海控(01919.HK)$ 公布去年业绩后与管理层进行沟通，公司料今年供需的前景正面，料全球集装箱航运付运量按年增长5.4%，并估计相关供应链干扰至少会持续至今年下半年，并料今年即期运价维持高位，指合同运价将为收入提供透明度，指欧亚航线运费合同重订已涨价200%至400%。

该行表示，中远海控自2011年以来首次恢复派息，宣派每股现金红利0.87元人民币，对应2021财年派息比率16%，股息回报近8厘。该行维持对中远海控「增持」评级及目标价30港元。

小摩料中远海控今年营运前景较预期光明，中远海控管理层料球供应链干扰至少会持续到今年下半年，考虑到复杂性和汇合性影响因素，料期内仍难以缓解。

中远海控港股今日收涨9.81%，报15.0港元。

据富途牛牛数据显示，截至3月31日，中远海控小摩持股比例为8.44%。

截图源自：富途牛牛APP 个股行情-分析-经纪商持股比例

美银：予苹果「买入」评级，目标价为215美元

美银分析师Wamsi Mohan指出，$苹果(AAPL.US)$提供的以旧换新价格低于美国和英国的第三方，而且最近还下调了这两个国家和中国的以旧换新价格。Mohan称：「在我们看来，苹果以旧换新价格相对于第三方的下降，以及iPhone以旧换新价格的整体下降表明需求强劲。」

此外，任何有关中国在上海实施与疫情有关的停工的担忧都被夸大了，因为Mohan指出，「公司已经学会了如何在疫情时期进行生产，苹果/富士康有能力转移生产，使其生产免受停工的影响」。

苹果也可能从用户用iPhone进行交易中获益。Mohan指出，最近的一项调查显示，超过25%的受访者拥有iPhone 8或更早的版本。

这家科技巨头还可以从以旧换新计划中受益，增加iPhone的安装基础，进一步实现服务货币化，在销售其他产品的同时，将客户锁定在苹果的生态系统中。

截至发稿，苹果盘前涨0.28%，报175.1美元。

瑞穗：维持对西方石油「买入」评级，并将目标价从78美元上调至85美元

瑞穗分析师Vincent Lovaglio表示，看好油价长期趋势。他将长期油价预测上调至每桶61-70美元，而对2022-25年油价的预测平均上调了16美元/桶。这是由美国非常规石油产量增长和资本密集度增加所推动的。油价的上涨使他对石油勘探和生产公司的目标价进行了上调。相对于市场而言，Lovaglio仍然对勘探开发和能源持乐观态度。

截至发稿，西方石油盘前涨0.46%，报57.0美元。