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由于投资者对经济前景的乐观情绪以及押注美联储激进加息周期即将结束，特斯拉(TSLA.US)在进入2023年之后强势反弹。数据显示，2023年迄今为止，特斯拉股价上涨了超68%；而相较于1月6日的盘中低点，该股已上涨103.6%。

不过，美国投行BTIG的一项技术分析指出，特斯拉在今年开局的强势表现将会迎来考验。该行的首席市场技术分析师Jonathan  Krinsky表示，该股自1月6日以来的涨势令一些最乐观的预测者都感到惊讶，这同样也是他所没有预见的，但是，这一令人惊讶的涨势将开始考验技术指标。该分析师认为，特斯拉的“涨势已基本结束”，其表现之后将降温。

Jonathan  Krinsky表示：“我们认为210-225美元区间是一个非常强的阻力区域，这是2022年2月、5月和6月的最低水平。”分析师还补充称，该股的RSI(相对强弱指数)已经达到77，这是自2021年底以来的最高水平，表明该股已进入“超买”状态。他指出：“即使投资者看好特斯拉，该股现在似乎也涨得过头了。”

美国银行分析师John  Murphy同样不看好特斯拉。分析师认为，特斯拉在1月宣布的降价活动将对其品牌造成损害，同时也将损害利润率。他表示：“根据马斯克在第四季度业绩电话会议上的声明，他说消费者对特斯拉的需求是供应的两倍。那么，降价是愚蠢的，这样做只会侵蚀特斯拉的盈利能力，而且短期内无法实现任何增量。”

一些分析师和市场人士则对特斯拉的降价活动持乐观态度。Wedbush分析师Dan  Ives认为，特斯拉的降价是一个“天才之举”。他表示：“2023年的需求前景甚至超过了牛市，这引发了长期的空头回补。”

长期唱多特斯拉的“木头姐”凯西·伍德也表示，特斯拉降价是因为其在电池技术方面的成本领先地位，有了这样的领导地位，特斯拉可以继续降低价格，并刺激更多的需求，而传统汽车制造商将很难跟上特斯拉技术带来的价格下降。

编辑/phoebe