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ARK Invest首席执行官、“木头姐”凯西?伍德(Cathie Wood)表示，近年来为增加锂产量而采取的行动缓解了供应问题。但她现在认为，锂在未来几年将会出现供应过剩的情况，这反过来会压低价格，并大幅降低特斯拉等电动汽车品牌的成本。

伍德在推特上写道：“过去两年锂价格上涨了10倍，这是对更多生产和供应的响亮呼吁。现在中国的宁德时代、韩国的三星和LG，以及主要的汽车制造商都致力于电动汽车革命，锂在未来几年很有可能会出现供应过剩。”

ARK 指出，锂的价格在2017年基本翻了一番，达到每吨1.5万美元，供应也做出了反应。目前锂的交易价格约为每吨7万美元。

此外，ARK研究总监Sam Korus表示：“未来10年，全球汽车制造商已为电池投资预留了约6000亿美元。”ARK强调，新矿投产大约需要300亿美元的资本支出，以满足需求预期。

对伍德来说，锂电池和电动汽车一直是她最关心的问题，因为其主动管理型ETF持有大量特斯拉股份。目前，伍德的旗舰基金ARK创新ETF (ARKK)的头号重仓股为特斯拉，权重为10.80%。

特斯拉也是伍德旗下$ARK Autonomous Technology & Robotics ETF(ARKQ.US)$的头号重仓股，权重为14.70%。此外，特斯拉是$ARK Next Generation Internet ETF(ARKW.US)$的第三大重仓股，权重为 7.16%。

除了上述ARK旗下的基金外，其他可能会受到ARK 研究报告影响的基金包括：$锂电池ETF-Global X(LIT.US)$、$Amplify Lithium & Battery Technology Etf(BATT.US)$和 $PROSHARES S&P GLOBAL CORE BATTERY METALS ETF(ION.US)$。

编辑/phoebe