去年夺回美国车市销冠的通用汽车今年上半年保持领先，二季度销售增速超过机构预测的全行业增长范围。福特汽车二季度销量增约10%，其中F系列卡车猛增34%。通用等大牌车企最近公布的二季度销量都体现了，新车需求仍强劲。

多家车企公布的数据显示，美国汽车市场正在企稳。

美东时间7月5日周三，$通用汽车(GM.US)$公布，今年第二季度在美国出售新车69.1978万辆，较去年二季度同比增长18.8%，较一季度环比增长14.7%。相比今年一季度将近18%的同比增速，二季度通用汽车在美销量加快增长。

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今年上半年通用汽车合计销量129.5186万辆，同比增长18.3%。在去年从丰田手中夺回美国汽车销售桂冠后，上半年通用保持了领先势头。2021年，通用1931年来首次失去年度销冠。

通用汽车称，其四大品牌二季度均录得两位数增长，其中雪佛兰销量增长17%，旗下两款电动汽车Bolt EV和Bolt EUV的合计销量超过1.39万辆，增长101%；凯迪拉克增长15%，创2019年来最佳二季度表现；别克增长48%；GMC增长18%，创2005年最佳上半年表现，且零售市场份额创历史新高。

通用汽车的增长略高于行业预测水平。汽车业机构预测二季度全行业销量将同比增长16%到18%。Cox Automotive最近上调了今年全行业的新车销售预期，预计将较去年增长近8%至1500万辆。

评论认为，和其他大牌车企一样，通用的二季度销售情况也暗示，随着新冠疫情期间处于历史低谷的汽车库存回升，消费者对新车的需求仍强劲。

周三稍早$丰田汽车(TM.US)$北美公司公布，二季度在美销量19.5448万辆，同比增长14.9%，上半年售出103.852万辆，下降0.7%；$大众汽车(ADR)(VWAGY.US)$北美公司公布，二季度销量14.4787万辆，同比增长1.1%。周四$福特汽车(F.US)$公布二季度售出53.1662万辆，同比增长9.9%，得益于F系列卡车销量猛增34%，福特连续六个月稳居美国卡车品牌头把交椅。本周稍早$Stellantis NV(STLA.US)$公布，二季度在美销量增长6.4%至43.4648万辆。

在电动汽车业务方面，今年上半年通用汽车的合计销量超过3.63万辆，其中二季度1.5652万辆。该司此前计划上半年生产5万辆电动车，下半年产10万辆。

一名通用的发言人周三再次确认了这些目标，未回应是否上半年达到上述目标，称7月25日公布二季度财报时料将讨论生产的详情。

本月初，其他美国电动汽车公司也公布了二季度销售猛增的好消息。其中，特斯拉二季度交付超过46.61万辆汽车，同比增长83%，交付量高于分析师预期，创单季历史新高；Rivian二季度交付1.264万辆，环比增59%，也超预期增长。

编辑/Somer