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网易汽车1月28日报道2016年1月26日，德国宝沃汽车集团亚洲及大中华区战略发布在香港举行,正式开启进军亚洲及大中华区计划，同时其首款入华销售的SUV BX7完成亚洲首秀。

宝沃将中国香港作为其在亚洲的金融中心，并确立了未来在港股上市的计划，销售模式上采取原装整车进口和本地化生产相结合，产品上则是新能源和传统动力。

德国宝沃汽车集团CEO 华立新

本次发布会上，德国宝沃汽车集团CEO华立新和与会嘉宾一同回顾了宝沃的崛起历程并详细阐述了B-G-W战略和“资源链合，互联共享”的全新商业模式。B-G-W战略, 即“宝沃品牌（BORGWARD Brand Heritage）-德国智造（German Engineering）-全球布局（Worldwide Footprint）”，代表着宝沃品牌创新突破的精神，将新能源、智能化的德国高品质产品与全球优势资源进行整合，推进全球市场布局。

近年来，新兴市场以年均5%的增速全面超越发达国家。而这其中，以中国、印度、韩国和东南亚国家为代表的亚洲市场汽车产业发展尤为迅速。

在此背景下，华立新提出了针对亚洲市场的策略：“基于对亚洲市场的洞察，宝沃将重点放在对亚洲地区进行布局，以潜力巨大的新兴汽车消费市场为目标，逐渐实现对亚洲地区的全面覆盖。为实现这一目标，我们将香港作为德国宝沃在亚洲的金融中心，支撑亚洲发展战略未来宝沃还计划在H股上市，但是还没有具体的时间表及具体信息。

未来，针对不同地区宝沃会采取差异化的产品模式，面向新加坡、香港、韩国等发达地区率先引进新能源车型，而中国、印度、菲律宾、马来西亚等新兴市场则以传统动力为主，未来逐渐引入新能源车型。

宝沃BX7

与此同时，本次活动还迎来了宝沃汽车首款产品宝沃BX7在亚洲地区的首次亮相，该产品定位于“德国宽体智联SUV”，也是宝沃首款进入中国市场的产品。据悉，目前已经有80余家经销商与宝沃正式签约建店，预计2016年底将与百余家经销商正式签约。

德国BORGWARD（宝沃）汽车集团是由创始人卡尔•宝沃（Carl Borgward）于1919年在德国不莱梅创建，曾打造出了包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等多种交通工具，一度超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。

去年3月的日内瓦车展上，该品牌创始人Carl Borgward的孙子Christian Borgward宣告了Borgward品牌的回归，并随之公布了新的品牌Logo、发展计划和理念。尤为关键的是，他还宣布了Borgward的中文名 字—宝沃，同时声称首款车型即BX7将于2016年上半年率先登陆中国市场。