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网易汽车3月3日报道据路透社报道，大众汽车公司昨天表示，该公司前首席执行官文德恩在去年尾气排放丑闻曝光前已经得悉这个问题，但该问题“起初没有获得公司管理层的特别关注”。

前大众集团CEO文德恩

大众汽车在一份声明中表示，前首席执行官文德恩在2014年5月收到了一份关于美国研究者所做调查的简报，该调查质疑，大众出产的柴油引擎车是否在实际驾驶时比在标准的尾气排放测试时污染物的排放量更大。

虽然大众承认文德恩收到简报，但其没有指明发件人是谁，也没有说明文德恩是否看到这份简报。

大众表示：“在那时，文德恩是否以及在多大程度上了解这件事并没有记录可查。”

2014年11月，文德恩收到了另一份简报，该简报提到北美尾气造假问题的成本，那时的预计为2000万欧元。

文德恩也参加了去年7月举行的讨论这个问题的会议，但文德恩是否在那时已知悉尾气造假则尚不清楚。

大众汽车去年9月公开承认，在美国尾气排放测试中出现的异常情况是由尾气作弊软件造成的。大众承认尾气造假后，其市值蒸发了数十亿欧元，首席执行官文德恩也被迫辞职。随后在全球范围内，与此相关的调查和法律诉讼纷至沓来。

大众正在与美国司法部和美国清洁空气监管者进行密集磋商。在3月24日的最后期限前，大众需要向法院表明，其是否给出了对近60万辆柴油引擎车进行维修的可接受的解决方案。

美国众达律师事务所(Jones Day)受大众公司委托，调查应为这个大众历史上最大的丑闻负责的人。

大众正在应对一些股东提起的法律诉讼，他们声称，大众没有快速地向投资者知会尾气造假一事。

投资者已经在德国不伦瑞克（Brunswick）地方法院提起了数十项诉讼，声称大众直到其向美国当局承认造假三周之后才向他们公开尾气作弊的消息。

一周前，大众公司监事会的最高层委员会委托了一家德国的法律公司在大众应为尾气丑闻负上哪些责任方面为其提供顾问服务。