9月份开始，广州车市就已经进入了促销冲量的季节，在多种利好因素影响下，无论从厂家还是汽车咨询机构都对剩下的最后一个季度看好。不过对于广州市民来说，所谓的“金九银十”才刚刚开始，而且许多新车将在下半年集中上市，如果并没有看好某些车型的话，可以淡定一些等等也不迟。但如果是还没有指标，又或者想买小排量车的话那就要赶紧了，年底这一波经销商促销冲量行情会很长，但没有购车指标或者年底小排量购置税优惠政策取消的话，那就白搭了。

机构看好9月车市

“金九银十”这个传统的车市旺季含金量如何各方说法不一，但从数据以及专业机构的预测来看，今年的“含金量”还是挺足。根据汽车行业咨询公司威尔森上周发布的预测显示，威尔森预测9月整体乘用车市场批发量为210万辆。

可以看到，下半年汽车市场需求增长保持较高的速度，而且尽管是传统淡季，但8月与往年表现相反，实际批发量高于4-7月各月批发量。威尔森认为，同时8月因临近四季度而并未公布明年购置税政策实施状况，部分需求前移;而且市场小幅降价拉动需求，价格降幅略高于预期。而对于9月份，威尔森也比较看好，预计“随着第四季度将近，现行购置税优惠政策实施到年底，优惠取消前会引发计划在2017年购车的消费者提前购车、赶上‘最后一班车’”。威尔森认为，汽车经销商为了备战年末“旺季”和“提前购车”两大销量利好状况，会考虑提前准备充足的库存，从而带动9-12月批发量的增长。

这边忙冲量那边忙新车

机构看好后半年的车市，对于市民来说意味着什么?每个经销商都希望能在这波行情中分一杯羹，这表示为了最后的冲量，促销价格战也准备到来，想买车的市民不妨在9-12月这段时间内多看车多对比。特别是接下来的“十·一”假期也是一年一度的汽车销量高峰期，许多厂家支持的优惠政策都会在这段时间里释放。

而上述也提到，现行购置税优惠政策实施到年底，也就是所谓的1.6升及以下排量乘用车实施减半征收购置税的政策将在今年12月底取消，因此如果想买小排量的市民就要抓紧时间了。但如果不是想买小排量车的市民，如果还没有“心头好”的话还可以等一等，因为接下来还有许多新车将集中上市，特别是11月的广州车展，包括像全新途观、冠道、悦纳、竞瑞、辉昂等一大拨全新车型都将在下半年登陆车市。

竞拍价格洼地是好时机

对于广州市民来说，近两个月以来的购车指标竞拍价格出现了可喜的变化，在7月份开始就突然下跌，从今年6月份的2.3万元直接暴跌至1.01万元，均价也从上个月的2.8万元降至2.4万元。而8月份也继续走低，这也显示市民竞拍出价已经趋于理性，低价拍牌有望成为新一轮的常态。

不过回顾广州前几年的竞拍价格走势便知，一直以来都是呈现过山车的姿态，走过一段向下的价格“洼地”之后，又会接着在各种因素的影响下上升。特别像过去广州一传出将对限外方案进行听证，价格便随之飙升。这说明人们对相关的政策还是相当敏感，因此如果遇到现在竞拍平均价格较低的时期，建议是刚需的就要尽快出手。