“凌晨四点冒着风雨去店外排队订车，尾款已经缴清但现在不敢提车，不知道该怎么办。”2月23日，郑州市出租车司机王师傅向东方今报热线(0371-65830000)讲述了购买东风启辰电动汽车后遇到的尴尬困境。

原来，郑州市政府在2020年12月21日召开市区纯电动出租汽车更新替代工作新闻发布会，对于2020年12月31日前更新纯电动市区巡游出租汽车的经营者按照3万元/台进行基础补贴，2000名左右的出租车司机为了拿到补贴，发布会后抢购了东风启辰的电动车，缴纳尾款临近提车时发现该品牌电动车基础保养需在指定店铺自费进行，而可供选择的另外两款车上汽荣威、小鹏汽车均免费，对此购买东风启辰纯电动出租车的司机认为自己后期需要多掏钱，纷纷要求退车或者免费保养，被拒绝后，事情耽搁至今。

事情该如何解决?问题出在了哪?记者进行了采访核实。

购车后发现保养问题退车被拒，千余出租司机指责4S店未提前告知

缴清尾款，喜提新车本是一件喜事，熬夜买到心仪车辆的出租司机王师傅脸上却不见丝毫喜色，他表示，交购车定金已过去两个多月，尾款已缴清只是迟迟没有提车，不是不想提，而是相对其他出租司机每个月多出的300、400元保养费用令他“望而却步”。

据其讲述，去年12月29日，他在东风启辰郑州威佳圃田专营店订购了一辆纯电动出租车启辰D60EV，型号NEDC405，缴纳订金46290元，全车121800元，半个多月后从同行口中得到消息，东风启辰D60EV的两款车型不送终身免费基础保养，购买该车后，每一万公里要到指定店面进行一次小保养，每次169元。

“必须保养，否则电瓶出了问题店里不承担责任，我们跑出租的两班倒一个月便要保养两次，一年下来好几千元委实不是笔小数目。”

经过采访得知，事情的背景为：2020年12月21日，郑州市新闻办举行新闻发布会，2021年底前完成市区纯电动巡游出租汽车更新替代工作，在当月月底前更新纯电动市区巡游出租汽车(荣威、启辰、小鹏)的经营者按照每台3万元进行补贴。

“当时为了拿到补贴，出租车司机纷纷去指定品牌店订车”王师傅了解到，购买东风启辰纯电动出租汽车的司机有2000余人，部分车主已提车。

但是后期王师傅得知，政府公布的3个品牌纯电动市区巡游出租汽车中，仅东风启辰基础保养需自费，但是“订车时郑州威佳圃田专营店业务员并未明确告知此情况”。

“我是去年12月29日订的车，买车时业务员啥都不提，就是排队，我认识的都是在不知情的情况下便订了车，这样显然是存在问题的，发现情况后不少人萌生了退车的念头，但是店内杨经理表示不能退车。”祁师傅讲述。出租司机王女士则感觉很委屈，“在家里买个小家电上门维修都不收费，我们花131800元买辆车对方不管了，现在退车无非少1万补贴，我可以不要那个补贴就想换个品牌。”

同样换车每年多支出几千元，购车时是否公示保养费用成谜

从今年一月份得知东风启辰汽车自费保养至今，王师傅等出租车司机多次前往东风启辰郑州威佳圃田专营店沟通协商，经过协商，车辆单次基础保养费用从169元的降为150元。但在王师傅等人看来，这依然解决不了大问题，他认为存在“4S店欺瞒消费者”嫌疑。

王师傅所说的小保养是启辰D60EV两款纯电动巡游出租汽车每行驶10000万公里便需要进行的基础保养检查项目(169元)，包含在车身、制动、充电等的系统检查共计24项内容，当车辆每行驶40000公里时，需要进行增加另外的保养项目，单次保养的价格将增加到259元。

王师傅给记者算了一笔账，如果购买东风启辰牌电动车，每名司机每年将多支出几千元的保养费用，质保期内将多出数万元。

当初在购车时，东风启辰店有没有对保养费用进行告知?车辆购买后没有提车能不能退?带着这些问题，2月23日下午，记者来到了位于商都路与107辅道交叉口附近的东风启辰郑州威佳圃田专营店。

店内工作人员覃经理表示，“所有车辆都需定期保养，关于基础保养是否收费，每个品牌的标准不一样，没有办法，保养包含电池上的检测等各类项目。”对于车主们提到的购车时未曾说明自费保养的情况，覃经理予以否认，称“之前说过”，店内电子屏幕也曾滚动公示，至于为何不能退车他表示“回答不了”。

出租车司机表示，曾接待他们的并非覃经理，而是负责电动汽车的杨经理，记者请求与杨经理了解详细情况并由4S店出示自费保养公示的相关证据，但当日下午记者在店内等了4个小时，并未见到杨经理。

郑州市出租汽车客运服务中心表示有收到情况反映，律师：建议车主向工商消协反映

据店内一名张姓业务员回忆，出租司机们是自发购买行为，选择启辰电动汽车肯定有原因，启辰在部分方面更具优势，当时店内未有足量的车辆，出租车司机们的购车热情高涨，近半月多方协调才尽可能满足需求，当时店内20名业务员接待千余名消费者，努力满足所有人的购车需求，如今局面双方都不愿看到。

随后，记者拨打东风启辰客服热线，工作人员表示购买车辆后期维修及保养服务都是按照厂家营运车辆的标准规定进行，具体价格需要咨询当地4S店，厂家仅赠送行驶1000公里以及行驶10000公里的首保和二保服务，后续需要自费保养，费用可与4S店进行沟通。

2月25日下午，记者致电郑州市交通运输局询问情况，办公室工作人员王先生告诉记者并未收到出租司机反映此类情况，建议记者咨询郑州市出租汽车客运服务中心，出租汽车客运服务中心综合科工作人员表示存在多方面的原因，部分司机订车时并未看到现车，实际交车时多方比较想要退车，但车辆相关信息已登记完成，因而不能一句话说退便退车，双方的矛盾情况领导已经知悉。郑州市消费者协会工作人员表示，若能证明店铺确未尽到告知义务则存在退车可能，由于涉及出租车司机较多，建议拨打市长热线反映情况。

针对此情况，记者咨询了河南春屹律师事务所主任张少春律师，他表示，双方之间存在车辆买卖合同关系，不管是根据《民法典》或者《消费者权益法》有关规定，4s店都有义务保障消费者的知情权和选择权，其中包括明确告知车主后期车辆的保养期间、保养费用等事项。其次，如果部分车主尚未提车，可以要求4s店解除合同及退款。最后，由于该纠纷涉及群体较多，建议车主向工商消协反映，由行政部门出面协调解决后续事宜，以化解矛盾。(猛犸新闻·东方今报记者 吴仲舒 见习记者 张晚璐 张莉/文图、视频 崔瑞渊/剪辑)