地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站10日全面开工建设,这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。
深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区的平湖枢纽,全长29.2公里,将在2020年建成通车。其中,终点站平湖中心站设计为上下两层的岛式结构,采用明挖法施工,深度22米,总长度达710米,建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。
中国铁建18局集团深圳地铁项目经理罗海波介绍,之所以建设如此长的地铁车站,一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站,考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后,地铁运量至少增加20%,为了减轻客流压力,为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组,深圳地铁10号线设计为8节车厢编组,但受环境地形的限制,加上站内设置了列车的折返线,由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行,平湖中心站设计出入口超过12个,出入口同时具备了过街功能。
据悉,深圳目前投入运营地铁187公里,正在建设的轨道交通线路总长211公里。今年将有3条地铁通车试运营,开工建设4条地铁线路。随着轨道交通网络的形成,深圳地铁10号线平湖中心站将与多条轨道线路连接,成为深圳重要的交通枢纽。