今日下午3点，国务院新闻办公室举行发布会，正式公布网约专车管理办法。

网约车合法化后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。

去年10月10日交通运输部对外发布了有关网约车经营服务管理的征求意见稿。从征求意见稿中不难发现，部分内容针对兼职网约车司机进行限制，增加了他们进入网约车平台的顾虑。

对于此前的征求意见稿，业内主要争议在于以下三点：1、网约车营运车辆报废年限不超过8年;2、网约车司机必须与平台签订劳动合同;3、网约车经营者应当在取得相应《道路运输经营许可证》并向企业注册地省、自治区、直辖市通信主管部门申请互联网信息服务备案后，方可开展相关业务。

与征求意见稿相比，新规内容变化较大，整体看来，政策对于网约车的约束监管变得更加开放。网约车合法地位获得明确。