新华网北京１１月９日电（记者高亢）近年来，随着我国汽车保有量大幅增加，尤其在大中型城市，停车资源严重不足，但目前现有存量又使用不均。专家认为，发展“互联网＋停车”，通过智能网络管理停车将有效提高城市车位使用效率。

住房和城乡建设部信息中心副主任王毅表示，目前在大中型城市，私家车停车矛盾凸显；停车场设备和管理方法落后，车位空置、停车效率低比比皆是；停车难题变相对城市动态交通产生了严重的影响。

据艾瑞咨询联合北京车行神州科技有限公司发布的国内首个《中国城市智慧停车指数报告》显示，以北上广深为代表的一线城市车平均停车泊位缺口率为７６．３％，每城约有超过２００万的车辆无正规车位可停；近五成停车泊位没有得到合理利用，智慧停车类停车场覆盖率不足十分之一。

据了解，“ＥＴＣＰ停车”是国内首家“互联网＋停车”企业，业务规模行业内领先，目前覆盖国内数千停车场。该公司ＣＥＯ谭龙表示，政府出台了《关于加强城市停车设施的指导意见》，对“互联网＋停车”给予了支持，通过大数据等新型网络技术，可有效整合停车资源和用户使用之间的数据鸿沟，普及后将有效提高城市车位使用效率。

据市场调研机构预测，我国停车管理行业长期市场空间还将达１０００－２０００亿元，未来发展空间巨大。今年以来，国内智慧停车行业呈现爆发式增长，很多地区“智慧停车”已成为建设“智慧城市”重要组成部分。“ＢＡＴ”也在积极布局线上停车，专家分析该行业将在２０１６年底得到整合。