今年前10个月，一汽轿车销售188949辆，同比下降19.1%；前三季度该公司营业收入近54亿元，同比下跌35.96%，造成公司亏损1.42亿元。与此同时，一汽轿车旗下销售比重最大的自主品牌奔腾已经两年没有全新车型上市，一汽轿车急需改变当前的困局。

11月初，一汽推出了全新A级车平台的首款轿车B3，这不仅是欧朗失利后一汽轿车再战小型车的首款产品，而且还肩负着冲量的重任。为了改变一汽轿车的销售颓势，一汽轿车对于奔腾B30可谓下足了功夫，对于奔腾B30的定位也可谓高调。据悉，奔腾B30搭载了1.6升自然吸气发动机，按照一汽轿车的话说，它是“具有超越驾控性能、超值安全性能和科技感的一款车”，是奔腾品牌A级车第一款讲究操控的产品。与同价位的竞争对手相比，B30是唯一全系标配电动转向、唯一全系采用第九代ESP车身稳定系统、唯一全系标配倒车雷达的一款车型。

长期以来，奔腾品牌在轿车市场主要依靠B50一款车型拉动，然而由于产品综合实力难以适应快速提升的消费需求，B50销量逐年下滑。B30的上市正如一汽轿车总经理安铁成所说：“随着B30的推出，奔腾品牌产品线将进一步丰富，完成双A+双B产品的布局，这对于推动一汽轿车进入快速增长期具有重要的意义”。

玄武岩纤维第一股

江苏天龙登陆新三板

本报讯 11月12日，江苏天龙玄武岩连续纤维股份有限公司(简称：江苏天龙)在新三板正式挂牌上市，成为中国首家登陆资本市场的玄武岩纤维企业。

江苏天龙董事长邱迎东为江苏天龙上市敲响钟声，邱迎东表示，天龙公司尤其这两年有了长足的进步和发展，产品已开始销往美国、德国、澳大利亚、韩国等国家。目前，国内已在京沪、宝汉、京港澳高等级公路和上海迪士尼等工程项目运用。“天龙公司一定会在玄武岩新型材料多项领域中取得更丰硕的成果，谱写出江苏天龙创新发展新的一页”。

有分析人士认为，此次江苏天龙挂牌上市，是其发展史上又一个重要的里程碑事件，为企业实现“大众创业，万众创新”局面，更将开启玄武岩纤维企业化、市场化、资本化的先进运营模式，从更高层面为中国玄武岩纤维改革发展贡献力量。(证券日报 刘斯会)