中新网桂林1月30日电(赵琳露)1月30日，总投资额达26.2亿元人民币的广西桂林动车所、桂林西货运中心项目建设正式开工。建成后将使桂林成为全国除省会城市之外，第一个拥有动车所的地级市。

2013年底湘桂铁路扩能改造工程完工并投入运营，桂林在广西率先跨入高铁时代。随着贵广高铁正式开通运营，两条高铁在桂林纵横交汇，桂林市高铁通车里程达440公里，占广西高铁通车总里程三分之一，成为国内首个“一市九站两高铁”的地级市，全面融入粤桂湘黔四省会三小时经济圈。

为适应桂林地区日益增长的客流需求，桂林动车所是在贵广铁路中新增的工程。于2015年12月1日经中国铁路总公司批复建设，项目总投资20.7亿元人民币，作为动车组存放、检查、临修、检测的场所，承担广西及周边省份动车发送任务，建成后将使桂林成为全国除省会城市之外，第一个拥有动车所的地级市。

桂林西货运中心是根据桂林城市总体规划和产业布局的调整，整合了桂林地区的灵川、二塘、桂林北站以及桂海支线的货运设施而纳入湘桂铁路新增工程，于2014年12月23日经中国铁路总公司批复建设，项目总投资5.5亿元人民币，建成后将成为桂林乃至广西重要的铁路货运站。

桂林市市长周家斌表示，铁路建设的快速发展极大的改善了桂林对外交通条件，确立了桂林作为区域性综合交通枢纽的城市地位，有效支撑了桂林经济社会发展和国际旅游胜地建设。桂林动车所以及西货运中心项目的建成必将进一步改善桂林对外交通条件，为打造桂林“一带一路”有机衔接的综合交通节点再添新动力。

近年来，桂林市航空、铁路、公路立体式旅游大通道不断完善，桂林西南交通枢纽地位已经初步形成。2015年，桂林接待中外游客总人数首次突破4000万大关。(完)