挖贝网4月8日，伯特利（603596）近日发布2020年度报告，报告期内公司实现营业收入3,041,892,124.66元，同比下滑3.63%；归属于上市公司股东的净利润461,456,280.27元，同比增长14.93%。

报告期内经营活动产生的现金流量净额为584,464,435.36元，截至2020年末归属于上市公司股东的净资产2,693,881,376.12元。

2020年度，公司实现营业收入304,189.21万元，同比减少3.63%；实现归属于母公司所有者的净利润46,145.63万元，同比增加14.93%。报告期末，公司总资产467,235.96万元，较期初增加7.99%，归属于母公司所有者权益269,388.14万元，较期初增长20.01%。公司归属于母公司所有者权益较期初增加，主要系公司当期未分配利润增加42,074.67万元所致。

公司在稳固现有客户的基础上，加大市场开拓力度，积极开发新客户，进一步优化客户结构。2020年，公司新增开发项目149项，涉及39个新车型，其中，新增EPB项目43项，新增轻量化项目19项，2020年11月公司轻量化项目新增1个国际著名主机厂商全球平台项目（前后转向节），依据客户量纲显示项目车型单年度最高量产超21万辆，2020年12月公司轻量化项目再增加1个欧洲著名主机厂商全球平台项目（铸铝控制臂），依据客户量纲显示项目车型单年度最高产量超48万辆，同时，公司投产项目95个，涉及49个车型。

公司加大研发投入，稳步推进新产品研发及量产交付。为进一步提升新能源车辆的驻车安全性和可靠性，公司在已有的SmartEPB基础上自主研发、推出针对新能源车辆的又一款新技术产品“双控电子驻车制动系统”，并已在多款新能源汽车上实现量产给，该产品在新能源汽车上运用，可以大大降低新能源汽车零部件采购成本。线控制动系统（WCBS）已于2019年7月完成新产品发布，得到客户的一致好评，并已与多家主机厂客户签订开发协议，同步开发产品，目前年产30万套线控制动系统生产线已经完成调试，2021年将有三个以上车型批量生产。2020年8月，公司再次完成新技术电动尾门开闭系统研发，并进行新电控产品发布，该产品已经实现双控EPB集成，运用于新能源汽车上具有明显成本优势。公司自2019年四季度开始自主研发的基于前视摄像系统的ADAS技术，开发进展顺利，A轮样机于2020年8月已经实现装车测试，目前已经获得两个以上客户的定点项目，预计2022年上半年量产。

期内财务费用-12,092,097.55元，上年同期为-17,437,731.17元。期内投资收益-1,286,343.07元，上年同期为4,583,664.00元。

公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计927.47万元。董事长、总经理袁永彬从公司获得的税前报酬总额173.17万元，财务总监、董事会秘书陈忠喜从公司获得的税前报酬总额71.84万元。

公告披露显示经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案：经第二届董事会第二十二次会议审议通过，公司2020年度利润分配预案为：提取本公司盈余公积后，以公司2020年度利润分配方案实施时股权登记日扣除回购专户上已回购股份及回购注销后的总股本（预计为407,496,015股）为基数，每10股派发现金股利1.18元（含税），预计应当派发现金股利48,084,529.77元，占公司2020年度归属于上市公司股东净利润人民币461,456,280.27元的10.42%。剩余未分配利润滚存至下一年度，此外不进行其他形式分配。

如股权登记日公司扣除回购专户上已回购股份后的总股本发生变化，则公司每10股派发现金股利1.18元（含税）不变，相应调整派发现金股利总额。如后续总股本发生变化，将另行公告具体调整情况。本利润分配预案尚须经公司2020年度股东大会审议。