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4月19日，富奥股份（000030）近日发布2022年年度报告，报告期内公司实现营业收入12,570,517,605.95元，同比下滑2.01%；归属于上市公司股东的净利润500,961,522.21元，同比下滑40.46%。

报告期内经营活动产生的现金流量净额为281,858,459.52元，归属于上市公司股东的净资产7,471,059,065.62元。

公司研发体系继续遵循“聚三化、强体系、求创新、重时效”的工作指导方针，聚焦“轻量化、电动化、智能及网联化”关键核心产品总成，加速突破核心技术，以重点研发项目为载体，加速公司产品向“三化”转型升级，向新能源、自动驾驶、智能网联等领域加速布局；同时，强化重点研发项目管理，建立研发“目标管理”体系，持续开展研发体系能力评价工作，促进各公司自主研发能力稳步提升，为公司的订单获取奠定坚实基础。研发布局方面，推进上海智研公司建设及能力提升，逐步完善热系统、EPS、CDC减振器的团队建设。重点研发项目方面，公司各事业部/平台取得突破性进展，其中，底盘事业部完成了客户电动车底盘系统的开发任务，获得量产订单；铝合金轻量化技术研发项目，已为客户自主品牌实现量产配套。热系统事业部获得国内市场整车热管理系统及主要零部件开发订单，搭载整车进行了试验验证；同时积极探索前沿技术及产业布局，已完成CO2热泵空调系统的性能验证，项目的推进有效提升了热系统事业部整车热管理系统产品的市场竞争力。泵业事业部逐步优化研发队伍建设，加速向电动化产品转型升级，多款电动泵产品已获得客户提名信，部分产品已实现量产。E-事业部成功获取客户自主品牌新能源车型订单，为客户配套的逆变器B样产品已成功下线。紧固件平台稳步推进与德国ABC公司的技术协同工作，通过相关工作的开展，成功获得豪华跑车车轮螺栓项目订单。传动轴平台自主研发的防抱死液力缓速器产品已形成产业化方案。减振器平台CDC电控减振器产品已为多个车型实现量产配套，同时，自主研发的半主动悬架控制系统已完成实车验证，空气弹簧产品已完成样件试制。富赛公司不断完善研发基地布局和研发团队建设，着力推进智能及网联化产品开发项目，其中自动泊车控制器C样已开始试生产，双联屏产品已实现批量供货。

公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计670万元。董事长张丕杰从公司获得的税前报酬总额160万元，董事、总经理兼党委书记甘先国从公司获得的税前报酬总额80万元，财务总监赵玉林从公司获得的税前报酬总额68万元，董事会秘书、总经理助理兼财务管理部（董事会办公室）部长李志勇从公司获得的税前报酬总额60万元。

公告披露显示公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以总股本1,741,643,085股为基数，扣除公司通过回购专用证券账户持有本公司股份21,832,240股后，以股本1,719,810,845股为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.50元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

资料显示，富奥股份是中国知名的汽车零部件制造业集团企业，主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，是国内在企业规模、产品系列、研发能力、客户覆盖、资源布局均具有一定优势的混合所有制汽车零部件上市公司。