(资料图片仅供参考)

放大后还可以清晰地看到车辙印附近的石头和陨石坑。

自2022年1月3日以来，玉兔二号一直在月球上工作，已经超过了11个月，这已经超过了所有月球车的存活记录。而助力玉兔二号工作至今，在兔年新春来临之际发来新春贺礼的，自然是光伏人最赖以自豪的光伏发电！

在38万公里外的月球上，有中国的两只“玉兔”，一个是“玉兔号”，它是我国首辆月球车，2013年12月15日登陆月球，2016年7月31日，超额完成任务后光荣“退休”。一个是“玉兔二号”，它是人类首个、也是迄今为止唯一在月背软着陆的巡视器。

也就是说，玉兔与光伏的缘分，已经超过10年！

截至今年1月3日，“玉兔二号”累计行驶里程已突破1455米。我们收到了玉兔二号的新春贺礼，我们也祝福两只“玉兔”新春快乐，祝全球光伏事业在兔年之际再展宏图。