近日，由未势能源配套的首批20辆 “新长征1号”氢能重卡交付河钢工业技术服务有限公司(简称：河钢工业技术)，在唐山港正式投入商业化运营，标志着未势能源市场化步伐将进入全面“提速”阶段。

(相关资料图)

(车辆运营现场)

该氢能重卡示范运营项目，由未势能源与长征汽车、河钢工业技术共同打造，项目整体规划投运200辆，首批投运20辆，核载49吨，单程运输距离约100公里，主要服务于河钢集团及上下游客户新能源运输业务，共同助力河钢集团构建绿色、可循环的工业生态运输体系建设，最终形成氢能重卡示范运营规模化范本。

品质过硬，赢得客户五星点赞

本次投运的20辆“新长征1号” 氢燃料电池重卡，由长征汽车与未势能源联合设计、联合开发，并提供技术支持与服务保障。

其中，两大核心动力系统(110kW大功率燃料电池发动机、车载1680L/40kg储氢系统)及关键核心零部件，均由未势能源自主研发、生产，系统具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点，且补能速度快、续航里程长，运输过程中排放物为“纯净水”, 实现全生命周期、全程运输 “零碳排”。

据河钢工业技术该项目负责人介绍：“截至日前，首批交付的20辆氢能重卡已稳定运营一个月，平均单车行驶里程超过1.5万公里，平均氢耗10.1㎏/百公里，累计运量9.5万吨，车辆动力性与稳定性强，故障率非常低。“

产业协同，助力绿色物流发展

河钢集团是世界最大的钢铁材料制造和综合服务企业之一，正处于转型升级关键期，不久前凭借在绿色制造、转型升级、氢能产业发展、绿色钢铁供应链等方面的实践成果，入选中国工业碳达峰“领跑者”企业。

河钢工业技术，作为河钢集团战略性新兴产业的承接和实施单位，正积参与制氢、储运、加氢及氢能应用领域的战略布局与合作，并计划于2023年底推广新能源重卡1000余辆，形成重点行业、重点企业的新能源运输网络。

未势能源于2022年11月，与河钢工业技术正式签署《氢能产业战略合作协议》，双方致力于围绕氢能产业发展、氢能重卡运营、生态平台搭建等重点领域开展深度合作。短短3个月时间，首次合作取得实质性阶段成果，标志着双方全面战略合作将迎来里程碑式新跨越，将拉开双方在更高层面、更深领域、更广范围紧密合作的序幕。

同时，该项目将进一步推动各自氢能源产业布局与深度发展，助力唐山建设氢能示范应用标杆城市，对促进京津冀氢能产业一体化发展，加快氢能示范验证与规模应用具有重要意义。