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埃及的目标是从 2025 年起将液化天然气出口量增加约 40%，其中大部分额外燃料运往欧洲。

欧洲大陆正急于从中东、美国和其他地区获得更多的液化天然气，因为它计划在未来几乎没有来自俄罗斯的天然气，俄罗斯是莫斯科入侵乌克兰之前迄今为止最大的供应商。

据埃及能源部长 Tarek el-Molla 称，埃及今年的出口量可能会持平在 750 万吨左右。他说，其位于地中海沿岸的两个液化天然气接收站设计为每年运输 1200 万吨，但达到这些水平将取决于埃及抽取更多天然气并从以色列接收更多流量。他周二在开罗接受采访时说：“我预计到 2025 年将达到满负荷生产。这是我们正在进行的当前钻探活动实现的时候。”虽然从长远来看这将有助于加强欧洲的能源安全，但今年和 2024 年液化天然气全球供应将特别紧张。与埃及一样，卡塔尔和美国也有望从本世纪中期开始大幅增加出口。

埃及和以色列正在谈判，以促进以色列向北非国家输送管道天然气。大部分以色列天然气从达米埃塔港和伊德库港以液化天然气的形式再出口。两国政府于 6 月与欧盟签署了一份谅解备忘录，旨在增加对欧洲的出口量。

埃及目前的流量使其成为一个相对较小的液化天然气出口国。但将它们提高到每年 1200 万吨将使它成为世界 10 大供应商之一，至少根据去年的数据是这样。

价格仍然不错

El-Molla 表示，在有更多天然气可以运往国外之前，埃及不会考虑建造新的液化天然气接收站或扩建任何一个现有的接收站。他说，该国在长期合同和现货市场之间大致平均分配液化天然气销售，并且可能会保持这种状态。现货市场的剧烈波动——欧洲的天然气价格在 8 月份飙升至每公立百万英热单位近 100 美元，然后在年底暴跌至 24 美元——意味着开罗希望避免过于暴露。

el-Molla 说，价格进一步下跌至 16.50 美元/mmbtu，但这“仍然不错”。“它涵盖了我们的投资，而且利润率很高。”他预计今年埃及将有约 80 亿美元的投资用于石油和天然气勘探。许多国际能源公司对此很感兴趣，埃克森美孚公司、英国石油公司和壳牌公司以及其他公司都热衷于提升其上游业务。

埃及每天抽取约 60 万桶石油，但几乎所有这些都用于为其 1.04 亿人口提供服务。据这位部长称，它不再对任何原油和精炼燃料的进口进行对冲，以防止价格上涨。随着石油的波动，套期保值非常昂贵。