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过去的一个星期,北方港口电煤价格加速下跌,而进口煤的价格则是稳中探涨。一跌一涨之下,现阶段进口动力煤已经没了价格优势。
据今日智库了解,目前,秦港5500的价格在990左右,秦港5000的价格在870左右,秦港4500的价格在760左右。一周的时间,价格差不多跌了70元/吨,但即使秦港5500已经跌破了1000元/吨,下游的采购积极性依然很低。
因为日耗比较低,现阶段,沿海电厂主要以拉长协煤和采购进口煤为主。据中国海关总署发布的进口数据,2023年3月份,我国煤及褐煤当月进口4117万吨,环比2月增41.1%,同比增150.7%;1-3月累计进口量10180万吨,较去年同期增96.1%。
进口煤采购量大幅增长的背后,则是价格也是稳中有升。据今日智库了解,目前华南地区与秦港5500同品质的煤炭,到岸价差不多在1048左右,环比涨了3块左右。
目前,从秦皇岛港到广州港,5-6万吨载重的船,运价在43元/吨左右。算上航运费,目前国内5500卡的煤,从秦皇岛港到华南得1033元/吨,这个价格比直接到厂的进口煤差不多便宜了15元/吨。
综合的来判断,随着进口煤价格优势不在,一些电厂可能会逐步增加在环渤海港口的采购量,这对处于下跌中的港口电煤价格,无疑是个重大利好消息。今日智库团队预计,接下来的一周,环渤海港口电煤价格应该能够稳住,如果询盘增多的话,说不定还会略有上涨。