作为国内智能新能源汽车的先行者,江淮汽车在商用、乘用车领域都有着不容忽视的竞争力。而如何保持这样的领先之势,离不开江淮汽车在生产、研发、销售到品牌打造等多个领域的全面布局。

从生产环节狠抓产品质量、生产效率,正是江淮汽车能够行稳致远的第一步。江淮汽车新港基地自动化焊装生产线作为轻型车制造基地的江淮汽车新港基地则打造了世界轻卡行业首个智能制造平台,围绕“供-产-销-运-服”构建数字化智能化制造体系,实现了人员、机械、物料、物流等全生产场景的智能化管控,成功入选“2021年中国汽车行业标杆智能工厂”。据悉,工厂总装车间智能排产率100%、关键设备数字化应用率100%。目前,工厂主要生产帅铃、康铃、骏铃等车型,已实现日产突破600辆。

新港1号生产基地

在把控高质量生产这一底线的基础上,想要屹立电动化、智能化转型潮头,深耕技术必不可少。近年来,江淮汽车持续加大在电动化、智能化领域的研发投入。今年一季度,江淮汽车研发费用投入达3.70亿元,同比增长25.37%。在电动化方面,江淮汽车在电池安全技术、CTC电池底盘一体化技术、线控底盘技术等方面均实现突破。为消除消费者对电动汽车电池安全的担忧,江淮汽车独创了蜂窝电池技术,在国内率先突破高比能三元锂电池热失控安全难题。

江淮钇为品牌下首款车钇为3

智能化领域,早在2015年,江淮汽车便已组建智能网联汽车研究院,专注于智能网联技术研究、产品开发、人才培养。目前,江淮汽车已在自动驾驶、车联网、卫星导航、5G应用等智能网联领域构建领跑优势。聚焦智能技术平台的打造,江淮汽车历时5年、耗资百亿打造了MIS架构,兼具性能卓越、智能科技和柔性迭代三大特性。

江淮汽车技术中心

在汽车消费者年轻化、个性化、多样化趋势影响下,“品牌”对于一家车企的意义更甚以往。江淮汽车以“无智能,不造车”的全新思维,将“智能”作为发展核心基因,推动品牌焕新发展。在贴上“智能”标签的同时,江淮汽车更是推出乘用车JAC新标识,决定统一全球化品牌布局,在乘用车板块以全新“JAC”形象,整合全球造车资源,汇聚全球优势技术,把母品牌做强做响,发力打造智能汽车。

作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,江淮汽车以开放之姿,积极应对汽车领域前所未有的创新挑战。江淮汽车加码智能化,突破技术与想象的边界,引领汽车智能化新未来。

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