东吴期货:期价预计将偏弱震荡运行【偏空头】
甲醇装置全国开工率回升,原料端煤制和气制开工率回升,甲醇国内供应整体增加3.16万吨。MTO装置开工率和传统下游加权开工率回升,新兴和传统需求甲醇消费量增加1.17万吨,本周甲醇供需双增,供应增量较多。刚需稳固提货,沿海主港库存本周显著下降。近期受宏观和原油影响,甲醇价格单边波动较大,目前仍维持供应偏宽松但需求偏弱的基本面格局。内蒙至山东运费维持高位运行,疫情影响下物流运输依旧不畅,内地补充港口货源数量有限。进口量回升需要时间换空间,且因大雾封航导致短期内到港延后,港口库存和可流通货源依旧偏紧,库存端对甲醇价格仍有支撑作用。动力煤价格持续阴跌,但后期随着气温转冷、日耗回升,煤价有望企稳且维持历年高位位置,成本支撑仍较为显著。新增投产压力增大叠加烯烃消费预期走弱和煤炭价格承压下跌,甲醇供需驱动逐渐向下,但高基差的限制下下方空间有限,期价预计将偏弱震荡运行。近端需求有走弱预期且煤炭价格持续阴跌,01-05偏反套运行,但也要警惕因基差持续偏强而走一波正套行情。01PP-3MA中长期逢高做缩,后期港口MTO装置重启后有利于价差做缩头寸。
华泰期货:港口库存小幅减少,下游多数按需采购【逢低做多】
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12月份关注MTO重启情况,若仍不重启,不排除12月仍继续累库可能。但目前甲醇价格相对煤炭估值仍偏低,累库后绝对库存水平仍不高,仍建议寻找低位逢低做多。
大越期货:煤炭价格下跌导致甲醇成本支撑转弱【偏空头】
近期国内甲醇市场底部企稳略反弹,短期或仍有走高可能,然在弱需求背景下或反弹空间有限。港口方面,近期库存再次下滑,社会库到港量偏低,然后续宁波、连云港烯烃均有检修计划,下游需求或再次降低,加之国际开工恢复,后续进口压力较大,预计港口短期偏强、中长期转弱。内地在贸易商阶段性补货支撑下出货尚可,然宁夏新建装置利空仍在,加之煤炭价格下跌导致甲醇成本支撑转弱,预计内地短期企稳、中长期再次下跌概率大。
瑞达期货:短期关注2625附近压力【震荡操作】
近期恢复产能多于检修及减产产能,产量及产能利用率增加。内地整体出货量一般,企业库存不断增加。港口方面,由于部分区域频繁封航影响船只卸货速度,而主流区域提货维持较高水平,本周甲醇港口窄幅去库。需求方面,青海盐湖装置维持满负荷生产,甲醇制烯烃整体产能利用率提升;江苏区域个别装置负荷窄幅波动,江浙地区MTO装置产能利用率整体基本维稳运行。盘面上,MA2301合约减仓收涨,短期关注2625附近压力,建议在2560-2625区间交易。
山金期货:港口压力缓解,甲醇或低位震荡【观望】
煤炭加速下跌,甲醇受拖累。鲁西化工装置存停车检修计划,但青海盐湖装置存重启预期;截至11月24日,国内甲醇整体装置开工负荷为70.79%,较上周上涨1.50个百分点,较去年同期上涨5.99个百分点;国内甲醇现货市场气氛走弱,价格窄幅松动,沿海与内地市场重心均下移,基差有所走弱,企业库存增加。下游利润仍不佳,需求负反馈延续,10月进口或增加。步入季节性淡季后,甲醇下游需求一般,国内煤制烯烃装置平均开工负荷在76.76%,较上周期上涨0.52个百分点。传统下游多维持刚需采购。截至11月24日,沿海地库存在51.2万吨,环比下降5.51万吨,跌幅在9.72%,同比下跌44.83%。库存压力依旧较大,在缺乏利多的情况下,预计甲醇低位宽幅震荡。操作策略:观望。
格林大华期货:供需双增下甲醇期价宽幅振荡,中期上行面临压力【偏空头】
本周国内甲醇开工继续提升,供应增加。内地甲醇企业继续累库,港口小幅去库,下游烯烃和传统需求小幅增加,成本端支撑有转弱预期,供需双增下甲醇期价宽幅振荡,中期上行面临压力。
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