酒店行业对电动化改装后的宾利和劳斯莱斯汽车很感兴趣。图片来源：LUNAZ GROUP

文/Alistair Charlton

Lunaz是一家专门对豪车做电动化改装的公司；根据该公司的说法，修复英国经典款老爷车并将其发动机换成电动马达的业务正在蓬勃发展。

据悉，客户现在对劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、路虎和捷豹汽车的电动化改装需求非常高，以至于该公司2022年和2023年的计划都已经排满，停止接单了。为了满足需求，该公司还在12个月内将员工人数增加了500%，达到120人。

前足球运动员大卫贝克汉姆（David Beckham）也是Lunaz的投资者之一，该公司目前正在英格兰银石（Silverstone）扩建其总部（这里也是同名F1赛道所在地），以便使其每年修复、改装和电气化的汽车数量达到110辆。与2020年相比，这一数字上升了50%。

该公司电动化改装的旗舰车型是阿斯顿·马丁DB6，起价130万美元（含税）。图片来源：LUNAZ GROUP

这个对豪车进行修复和电气化的工厂将在2022年扩产400%，以应对Lunaz所说的欧洲、美国和亚太地区的“大量”销售。

Lunaz表示，经过其电动化改装过的老爷车正在吸引新一代买家。该公司表示：“由于可靠性、可用性和可持续性等方面的问题，这些买家此前都拒绝购买经典款老爷车。但是，作为一款完全升级的、不会污染空气的改装方式，Lunaz解决了这些问题，使得拥有一辆老爷车成为未来几代人都会感兴趣的一个话题。”

不出所料，这些汽车价格不菲。经Lunaz改装过的经典款路虎揽胜起步价为29万英镑（合39.5万美元），外加地方税。宾利欧陆（Bentley Continental）和劳斯莱斯银云（Rolls-Royce Silver Clouds）的修复和改装费用起价为35万英镑（合47.6万美元），含税，而劳斯莱斯幻影V（Rolls-Royce Phantom V）的修复及改装费起价为55万英镑（合74.8万美元），最新加入的阿斯顿马丁DB6（Aston Martin DB6）的改装费起价则为95万英镑（合130万美元）。

现在所下的订单将于2024年交付，因为Lunaz每年最多只能改装110辆汽车。图片来源：LUNAZ GROUP

除了特别富有的买家希望将他们的第一辆老爷车改装成电动汽车以外，Lunaz还发现，酒店行业的复苏也推动了对其宾利、路虎和劳斯莱斯等改装车型的需求。Lunaz表示，噪音小、零碳排放的经典豪华轿车将成为市中心豪华酒店的一大亮点，而经其改装过的首批劳斯莱斯和宾利轿车将很快交付使用。

Lunaz集团创始人兼首席执行官David Lorenz表示：“全球客户对经过Lunaz改装的老爷车的需求激增，这说明这些客户正在响应一个主张，即在保留英国汽车历史上最著名的经典款汽车的同时，我们需要应对全球向更可持续的实践过渡的紧迫需求。我们很自豪能够通过解决可靠性、可用性和可持续性等关键问题，向全新的、有环保意识的受众介绍拥有老爷车的乐趣。”

拥有一辆对环境负责的汽车——即使它要花更多的钱——是千禧一代司机的愿望清单上的头等大事。Lunaz表示，这一点反映在其客户“绝大多数”来自典型的豪车买家之外的年轻群体。

该工厂位于英国银石大奖赛赛道对面。图片来源：LUNAZ GROUP

Lunaz还为具有环保意识的买家提供不同的地毯选择，这些地毯是由回收的渔网编织而成，但外观和手感都与传统的羔羊毛不相上下。该公司表示，100%回收的纺织品遍布其改装后的整个车厢。其他升级改造的细节也体现在开关设备上：这些开关设备经过维护和修复，但被重新利用，例如它们会显示电池的充电状态而不是燃油水平。

Lunaz的设计总监Jen Holloway说：“我们对这些最出色的经典款汽车进行重塑的工作，代表了对它们远远超过其部分之和的重要意义的基本保护。我们为能让这些非凡的传世汽车书写新的篇章而感到自豪。”