文/福布斯中国

图片来源：企业官网截图

3月10日晚，均胜电子发布公告，今年1至2月，均胜电子预计实现营业收入约74亿元；另自2022年以来，公司汽车电子与汽车安全业务陆续获得全球知名客户订单，目前累计在手订单金额（全生命周期）超2,950亿元。

在汽车电子业务方面，公司旗下汽车电子业务板块预计实现营业收入约22亿元，同比增长约10%，主要得益于新能源电池管理系统业务的增长。目前汽车电子业务累计在手订单金额（全生命周期）超750亿元。

汽车安全业务方面，2022年1至2月，公司汽车安全业务板块预计实现营业收入约52亿元。自2022年以来，汽车安全业务中国区新获订单金额约42亿元，欧洲区新获订单金额约45亿元，美洲区在2021年底完成重组后，2022年1至2月份亏损逐步缩小，预计3月份能实现盈利。目前汽车安全业务全球累计在手订单金额（全生命周期）约2,200亿元。

此外，均胜电子还披露了公司自主研发的新一代智能座舱人机交互（HMI）、智能驾驶等相关业务的进展。

事实上，这一“秀肌肉”举动与均胜电子2021年业绩巨亏有关。均胜电子2021年业绩预告显示，该公司预计实现归母净利润为-31.8亿元至-37.8亿元。其中，对汽车安全事业部相关资产组的商誉计提减值，导致该公司2021年净利润下降20亿元至25亿元。

剔除商誉减值影响后，该公司预计2021年度亏损的主要原因为营业收入较疫情前大幅下降，上游原材料价格和运输成本上涨导致单位收入营业成本的大幅攀升，以及因疫情影响下部分区域局部工厂的停工停产损失。

均胜电子回复问询函表示，“公司毛利润较2020年减少约9.5亿元。与疫情前的正常年份2019年相比，2021年营业收入减少约161亿元，下降幅度约26%，叠加单位收入营业成本上升的影响，毛利润减少超40亿元，下降幅度超40%。虽然公司销售费用、管理费用等四项费用随着公司汽车安全业务的整合和营业收入的缩减有所下降，合计下降金额约17亿元，但仍无法抵消毛利下滑对净利润的影响”。

资料显示，均胜电子是一家全球化的汽车零部件供应商，主要致力于智能驾驶系统、汽车安全系统、新能源汽车动力管理系统以及高端汽车功能件总成等的研发与制造。2011年至今，公司先后收购了汽车电子公司德国PREH、德国机器人公司IMA、德国QUIN、汽车安全系统全球供应商美国KSS以及智能车联领域的德国TS。

在一系列收购后，均胜电子又对业务进行“瘦身”。2020年11月，香山股份以20.4亿元收购均胜电子旗下控股子公司均胜群英51%的股份。均胜电子主要业务从原本汽车功能件、汽车安全和汽车电子三大板块，转向汽车安全和汽车电子两大领域。此后，公司通过引入外部投资，以加强公司在汽车安全业务上的布局和占有率。此外，汽车智能化和新能源领域也已成为均胜电子发力的重要领域。

3月11日，均普智能正式开启科创板上市申购。均普智能是均胜电子的子公司，是一家全球化的智能制造装备供应商，主要从事成套定制化装配与检测智能制造装备及数字化软件的研发、生产、销售和服务，为汽车工业、工业机电、消费品、医疗健康等领域的全球制造商提供智能制造整体解决方案。

目前，汽车的电气化、智能化已是大势所趋，相关汽车电子、安全、智能化等业务具有广阔的发展空间和前景。均胜电子通过一系列海外收购，一跃成为全球化汽车电子大厂，虽然因商誉“爆雷”导致巨额亏损，但身处行业风口下，仍然有复苏的希望。