5月 24日，有媒体报道称，百度地图将并入百度IDG(智能智能驾驶)事业群，同时李彦宏还把集度汽车预订量写入 OKR（目标与关键成果法）。

随后，百度对此回应称，百度地图拥有面向广大用户的服务接口和业内领先的高精地图能力；萝卜快跑和智能交通可以提供更多智能化服务。此次百度地图的业务战略调整，将更好发挥组织资源优势，支撑百度战略目标的全面达成。

据悉，百度地图业务已经从百度 CTO 王海峰旗下剥离，调整至百度 IDG事业群。在人事系统中，百度地图总经理季永志的汇报线，已经从百度首席信息官李莹，转向负责百度智能交通事业部（ACE）的副总裁尚国斌。李莹是百度地图业务元老，目前担任百度首席信息官，向百度 CTO 王海峰汇报。

至此，百度IDG主要业务已涵盖智能驾驶、智能座舱、智能交通、Robotaxi等，百度地图的加入，将形成更完整的布局。除了百度地图之外，目前四维图新、高德等厂商均深耕多年，并早已切入自动驾驶赛道，与多家企业保持紧密合作关系。

无论是自动驾驶，还是高级辅助驾驶，高精地图都不可或缺。十多年来，百度地图都是国内使用最普遍的地图应用，在智能交通领域同样应用广泛。此次百度地图的并入百度汽车业务，将与其他业务形成协同，发挥出更大的价值。