德媒称，中国市场对德国汽车制造商来说变得越来越重要。根据咨询公司安永会计师事务所的一项调查结果，大众、戴姆勒和宝马公司去年在中国市场的销量占它们销售总量的34.9%。

据德国《柏林晨邮报》网站1月29日报道，几年来这个比例一直在上涨，2009年的时候这个比例只有现在的一半。大众公司对中国的依赖程度最高：2017年售出的汽车中有40%卖给了中国客户。

根据这项调查结果，这三家公司在中国市场所占份额在经历了几年的下滑之后出现回升，现在已经达到22%。由于小型汽车的减税政策已经过期，中国市场的销售增长率从18%下降到了2%。但德国制造商在很大程度上避免了这种情况。安永会计师事务所的汽车专家彼得·富斯解释说：“虽然它们的增长率从13%下降到8%，但它们的表现却明显好于市场整体水平，并能够赢得更多市场份额。”

富斯认为，今年中国汽车市场的增长率可能会达到3%至4%，而德国制造商则有望再创佳绩。与此同时，即将生效的电动汽车配额带来的压力正在增加。从2019年起，制造商们在中国出售的汽车中电动汽车(包括混合动力车)积分必须达10%。德国人离这一比例还差很远。同时，它们又不能在中国落后。富斯说：“这里的游戏规则正在被改写，市场份额也被重新分配。”

(责任编辑：佟胜良)