据厦门晚报报道 周末无限次,境内任意飞,东航于6月18日推出的3322元“周末随心飞”产品在朋友圈刷屏了。这款产品购买生效后,旅客可在2020年内剩余的任意周六和周日,不限次数乘坐东航和上航航班,畅飞国内除港澳台地区外的各大城市。
产品推出当天,就因过于火爆导致系统崩溃。昨天,本报记者在多次尝试购买该产品时,一直遇到“正在排队”的提示,直到今天凌晨才进入购买页面。
1、按目前最低票价计算 厦门飞北京9次可回本
6月17日,在北京工作的厦门人丁先生第一时间预约购买了。他说,2020年还剩半年,至少还有52天的周末。如果按每周末都在北京、厦门往返一次,理论上可搭乘26次往返航班。单程机票的平均出行成本仅为63.88元+50元(民航发展基金仍需自付)。
若以6月21日的东航最低票价为参照,记者发现购买“周末随心飞”后,固定乘机人提前5天兑换好空余的经济舱,从厦门飞北京9次能回本,从厦门飞上海8次能回本,而从厦门飞乌鲁木齐约三四次就能回本。
已有航空公司跟随东航的脚步推出类似产品。如华夏航空推出“随心飞”,价格为2999元/人,且不限周末。不过,华夏航空在厦门没有设航点,市民需至泉州搭乘其旗下航班。
厦门旅游达人杨女士说,“周末随心飞”产品适合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求,也适合旅游爱好者、摄影师、中老年旅行团等高出行频次群体。不过,也有市民并不看好。市民罗女士说,这种年内不限次数的产品,很像健身房里的健身卡,很多人购买后,因为各种原因无法让价值最大化。比如计划赶不上变化,突然要加班等就可能让出行泡汤了。
2、不得签转不得改期 系列限制规定需要注意
需要提醒的是,“周末随心飞”产品有一系列的限制条件。记者总结发现,它在兑换航班后,不得签转,不得改期,退票需至少提前4天(含)以上,退票仅退还未使用航段税费。如发生3次订座兑换后未乘坐,且未在规定时间内办理退票,所购“周末随心飞”将自动失效。此外,同一张“周末随心飞”仅可存在3张没有使用的客票。同日期同始发地仅可存在1张没有使用的客票。
东航表示,产品中所设置的例如提前5日兑换、提前4日退票以及3次未乘机即失效等限制性规定,体现了航空公司在产品风险点上的考量。
此前,美国航空曾于1981年推出一款头等舱终生“随心飞”产品,因设计不合理而招致了一连串的麻烦。美国航空原本预计该产品主要针对跨国大企业的高管,却没想到由于规则宽松,部分个人“飞友”的疯狂刷机行为,导致航空公司出现了巨大亏损。
3、“客改货”“一人多座” 应对疫情各种尝试
东航推出“周末随心飞”,是航空公司在疫情背景下的又一创收尝试。在疫情初期,包括东航、厦航在内的多家航空公司纷纷选择“客改货”模式自救,通过拓展货运业务开源。此外,厦航、国航、南航、吉祥航空、天津航空、西部航空等都在近几个月上线“一人多座”产品。购买额外座位的价格也仅为100元-200元。
目前,民航旅客运输量、日均飞行航班数等数据较一季度已有所回暖,5月全国航班正常率为94.8%。飞友科技《5月民航运行报告》显示,5月,国内民航飞机的平均日利用率环比增长约38.55%。
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端午假期出游 买机票也不贵
端午假期出游,机票钱不会成为出行的负担。据携程给出的往返票价,端午假期3天,从厦门往返杭州价格为590元,往返成都在800元上下,往返海口、昆明等旅游城市约600元-700元。即便是三亚,往返价也仅1000元左右。
眼下,来一场说走就走的旅行,更是不用为票价发愁。明后天从厦门出发,到国内的热门城市,不乏1~2折的机票。
记者在携程上搜索发现,在今早订票,乘坐今晚6点15分从厦门飞成都的东航航班,票价仅2折,售价为440元。从今天起到端午节,这一航线的最低票价都维持在400多元。6月22日、23日,从厦门飞往上海、南京、西安、扬州等热门城市均有不到2折的机票,最低票价不足200元。比如,23日飞上海最低票价仅为120元,多数航班的票价维持在220元-250元,票量也很充足。
【提醒】
将持续发售 建议从容购买
昨日下午,记者发现闲鱼上出现多个转卖“周末随心飞”的链接。不少“黄牛党”一次性购买10套产品,并尝试以每套加价100元-200元的价格转卖。
产品相关购买规则显示,用户在购买产品之后,在未绑定状态下可以转赠他人(须“东方万里行”会员),并将受赠人指定为乘机人并进行绑定。规定还提到,产品以实名制购买,每个用户最多可购买10套。
昨天,东航官网发布说明表示,鉴于东航充足的运力,“周末随心飞”限量销售预计持续一定时间,建议广大客户从容购买。
(记者 张海军)