周三，特斯拉财报显示，二财季每股亏1.06美元，预期为每股亏52美分，销售收入、交付车辆数也不及预期。不过，投资者高度关注的产能问题有提升。财报后，特斯拉股价先跌后反弹。

特斯拉二财季调整后每股亏损1.06美元，比市场预期的每股52美分亏损要差;销售收入为15.6亿美元，预期为16.2亿美元。由于特斯拉二季度进行了17亿美元的公开发行，外加Model 3新款车收到定金，公司现金及现金等价物攀升到32.5亿美元。

Model S涨价，外加Model X的制造有所改进，使得特斯拉的毛利率在增加。在GAPP标准下，其汽车业务毛利率为23.1%;非GAAP标准下，汽车业务毛利率较一季度增加了200个基点，达到21.9%。

投资者高度关注的产能问题有提升。特斯拉在声明中称，二季度，公司以平均每周2000辆车的速度生产。当季共生产了18345辆车，创下历史纪录，较今年一季度增加了18%，较去年同期大增43%。特斯拉称，生产效率在提高，预计三季度末可以达到2200辆/周的生产速度，年底时达到2400辆/周的生产速度。

然而，由于更多的精力放在提高产量上，特斯拉二季度汽车交付量不如计划。二季度公司交付了14402辆新车，其中包括9764辆Model S和4638辆Model X，不过这个速度比公司在7月时公布的要快。在今年前两个季度，特斯拉都没有实现此前估计的交付数量。因此，特斯拉是否能够满足客户的需求，遭到部分分析人士的质疑。

今年3月，特斯拉推出了新款平价汽车Model 3。仅一周时间，该款新车就获得了32.5万辆订单，这是特斯拉去年交付汽车总量的6倍。目前，特斯拉的这款Model 3有37.3万预定量。在最新财报中，特斯拉称其新车订单同比去年增加了67%。

特斯拉表示，完成了Model 3的设计阶段。部分生产Model 3所需的装备已经准备好了。特斯拉将在今年晚些时候开始搭建组装中心。特斯拉斥资50亿美元的超级电池工厂Gigafactory陆续投产。公司称，Gigafactory的建设进展顺利，将支持Model 3的生产。

特斯拉亏损额度高于预期、销售收入、交付车辆数也不及预期。不过，投资者高度关注的产能问题有提升。财报公布后，特斯拉股价先下挫3.2%，此后迅速反弹，一度上涨1.6%。目前小幅上涨。周三正常交易时间段，特斯拉股价收跌0.62%，弱于美股大盘。

近来，围绕特斯拉发生了不少大新闻。一个多月前，特斯拉的一辆Model S无人驾驶汽车发生车祸并造成驾驶员死亡，这成为无人驾驶第一起命案。随后，美国国家公路交通安全管理局对25000辆Model S展开初步调查。

本周一，特斯拉宣布以26亿美元收购SolarCity，得到了SolarCity董事会的批准，这是迄今为止太阳能行业规模最大的一笔并购交易。在今年6月特斯拉向SolarCity提出收购要约后，它在公告中毫不隐晦地表达了成为一家能源公司的野心，特斯拉将提供一系列集成产品。