两上市公司子公司遭罚

对于骗补的行为，主管部门此次的处罚非常严厉，甚至开出了“致命的罚单”。

《通报》显示，财政部将追回除苏州吉姆西以外的4家企业2015年度2416辆违规上牌车辆获取的中央财政补助预拨资金，并依据《财政违法行为处罚处分条例》有关规定，按问题金额50%处以罚款。同时，自2016年起取消上述4家企业中央财政补贴资格，并将其问题车型从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》予以剔除。

而对恶意骗补情节最严重的苏州吉姆西，则取消其中央财政补贴资格，其2015年生产的全部车辆中央财政不予补助，追回2015年度预拨的全部中央财政补助资金。同时，由工业和信息化部取消其整车生产资质。

值得一提的是，苏州金龙正是金龙汽车(600686，SH)的子公司，金龙汽车持有其60%股权。《通报》提到，苏州金龙申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有1683辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证，多申报中央财政补助资金5.19亿元。

深圳五洲龙则是京威股份(002662，SZ)去年才完成收购的企业，收购完成后京威股份持有其48%股份。其2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有154辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证，多申报中央财政补助资金5574万元。

按照《通知》中的处罚条款，金龙汽车受到的冲击无疑最大，因为其骗补金额最高，可能被罚款2.6亿元(问题金额的50%)。而今年上半年，公司归属净利润才1.64亿元。此外，该公司还面临中央财政补贴资格被取消带来的影响。

此次处罚对金龙汽车究竟有何影响?就此，记者多次致电金龙汽车董秘办，但截至发稿时电话仍未接通。