继9月18日网友曝出三星Note7国行版爆炸之后，近日又陆续有国行版Note7发生爆炸。沉默数日之后，三星中国9月29日正式发布声明，就Note7燃损事件致歉，并再次强调Note7的安全可靠。

三星中国称，三星中国就没有对Note7产品安全性进行细致的说明表示歉意，强调经过国际和国内的检测认证及第三方独立研究机构的分析，三星“可以确保产品的安全性与可靠性”。

三星中国还称，“从未且永远不会对中国采用双重标准”。目前，在海外市场更换的全新Note7均采用了与国行版相同的供应商所提供的电池。迄今为止，全球超过100万的消费者使用该产品，其中包括15万中国消费者。

Note7是三星8月2日在美国纽约发布的年度旗舰产品。8月19日，该产品率先在美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、新加披、台湾、阿联酋、韩国 10个国家和地区上市。之后，陆续有用户反映Note7在充电时发生爆炸。三星集团随后展开调查。9月2日，三星集团在韩国举行发布会，正式宣布由于电池缺陷问题，全球召回已经发售的问题Note7，涉及数量达250万台。至于中国市场，三星官方表示，“由于采用了不同电池，不在更换范畴”。不少中国消费者对此疑虑重重，认为可能受到了差别性歧视。

彼时，三星中国并未受到太大冲击。一位三星中国中层管理者告诉财新记者，全球召回事件一开始对三星中国没什么影响，“大家还是按部就班地做市场宣传、投放物料以及进行渠道覆盖，渠道反馈也还不错。”

9月14日，国家质检总局要求三星在中国召回1858台Note7手机。尽管三星中国随后发布声明称1858台Note7是测试机，但三星中国此前的声明给了不少用户“产品没问题”的印象，这些机器的回收令人难免心生疑虑。民航局关于Note7的风险提醒也令用户担忧不已。

9月18日，有网友曝出从京东购买的珊瑚蓝版Note7发生爆炸，接着9月19日又曝出一起金色版Note7爆炸事故，引发舆论热议。雪上加霜的是，几乎同时，三星中国开始向Note7用户推送系统更新，用户升级系统之后，电池检测没有问题，原本是白色的电池图标变成绿色;电池检测出潜在问题，电池充电量将被限制在60%，且三星会提醒用户换机。

然而，对于国行版Note7为何燃爆，三星中国一直处于被动回应状态。9月19日，在电池厂商ATL发布声明两小时之后，三星中国称，三星电子研究所、品质检测部门对产品进行了详细分析，检测结果显示该产品损坏是因外部加热导致。之后，中国再发几起国行版Note7燃爆事件，三星中国迟迟没有发声。

三星中国的区域市场主管们也备受困扰。上述中层管理者告诉财新记者，国行版Note7爆炸之后，不少渠道商都跑过来询问。“我们最苦恼的是，没法提供令客户满意的解释。”

三星中国在今天的声明中称，“高度重视在中国发生的国行版Note 7 燃损事件”。针对每起事件，三星都会在第一时间主动联系用户并获取相关信息。在征得用户许可的前提下，联合电池供应商以及第三方权威检测机构对问题产品进行全面检测。

三星表示，三星委托检测机构中国泰尔试验室(CTTL)以及Exponent试验所对问题产品进行了检测。检测结果均显示，烧损的部位并非在电池区域，电池内部也未发现明显破损的痕迹，推定系外部热冲击导致的手机燃损。

对于Note7正式上市前，中国消费者通过盖乐世社区等渠道，用以旧换新等方式拿到的“存在潜在风险”的1858台测试体验机，三星表示“已经收回了绝大部分测试体验机，剩余部分还在持续与用户沟通联络中。”

接近三星中国的人士透露，运行商对Note 7的合作已不再积极，在三星中国没给出正面承诺前，一些运营商分公司甚至拒绝将Note 7摆上柜台。三星中国内部人士则告诉财新记者，中国市场将缩减有关Note 7的宣传，主推S7以S7 edge。(详见《三星Note?7电池门危机》)

上述三星中国内部人士担心，因Note7的爆炸影响到三星全系列产品的销售。他介绍，今年年初，在中国市场，三星单日出货量还有8万-10万台，到了中秋节前后，三星单日出货量大约只有3万台。“我觉得Note7爆炸事件的影响还会持续，今年第四季度可能成为三星很艰难的时刻”。