据外媒报道，权威金融分析机构标准普尔(Standard and Poor‘s)预计，韩国现代汽车在未来1-2年内将继续面临巨大的盈利压力，因为其在中国市场表现不佳以及面临市场的竞争加剧。

标准普尔认为，由于萨德事件的影响，现代汽车在华受到严重冲击。同时，现代汽车在美国市场的销量也出现了下滑。

在中国市场，现代汽车几乎已经崩溃。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1-7月份，北京现代累积销量为41.5万辆，同比下降29.1%，前7月累积销量仅完成全年125万辆目标的33.2%，而此前北京现代也已将今年的销售目标调低至80万辆。

根据公开数据，现代在美国今年1月至5月销量同比下滑7.5%至283，547辆，已连续6个月出现下跌现象。7月份现代美国市场销量为11万0466辆，这比美国市场平均下跌水平(6.9%)还要低11.3%个百分点，8月现代汽车在美国的销售额下降了21%。

2017年上半年，现代汽车在美国市场的销量同比下跌了10.1%，销量为33.6万辆。

标准普尔在一份声明中称，现代汽车 “在接下来的12 - 24个月里，由于中国业务表现不佳以及市场竞争的加剧，将继续面临着盈利的压力。”

标准普尔表示，如果现代汽车的核心利润率在现有基础上下降到6%左右，它可能会降低其评级。