中新经纬客户端10月23日电 据日本共同社报道，从相关人士处获悉，日本三菱重工业公司正在就大幅削减首款国产喷气式支线客机“SpaceJet”(原MRJ)的研发费和人员、实际冻结该项目开展最终协调。三菱重工认为受新型冠状病毒疫情冲击，订货的航空公司需求目前无望恢复。

据报道，日本官民一体投入巨资，力争推出约半世纪来首款国产客机，但因经验技术不足而6次延期交货。国家产业政策或许也将受到巨大打击。

三菱重工将在30日公布的中期经营计划中做出详细说明。今后预计将在关注航空需求动向的同时，探讨是否重启项目。为了给未来重启做准备，取得被称为“型式证明”的国家认证的工作将持续。

报道称，在屡次延期交货导致销售收入落空的情况下，SpaceJet的研发费已达1万亿日元(约合人民币638亿元)规模。由于负担增加，三菱重工2019财年(2019年4月至2020年3月)合并财报出现主业亏损，为20年来首次。

另据日经中文网2020年7月报道，SpaceJet是2008年启动开发的90座级小型客机。最多时曾获得约400架订单，但交付时间6次延期，而且仍未取得商用化所需的国家型号合格证。

报道还指出，随着外国人才越来越多，与从“主流派”位置上跌落的日本技术人员之间的摩擦越来越严重。SpaceJet开发一线混乱，不断出现布线及仪器类等变更设计的问题。(中新经纬APP)