中新经纬客户端12月1日电 据“交通北京”微博消息，12月1日，北京、上海地铁乘车二维码实现互联互通，范围包括两市城市轨道交通所有运营线路和车站(不含市郊铁路)。自此，北京市民可以使用亿通行APP乘坐上海地铁，而上海市民则可以使用Metro大都会APP乘坐北京地铁。

资料图 中新经纬 张猛 摄

乘客使用亿通行APP或Metro大都会APP

均可在本地或两地跨城城市轨道刷码乘车

北京市交通委员会介绍，北京、上海两地地铁乘车二维码实现互联互通后，乘客使用亿通行APP或者Metro大都会APP，都可支持在本地地铁刷码乘车，还可在京沪两地跨城城市轨道交通刷码乘车。如异地刷码乘车，只需将亿通行APP版本升级到4.5.0版本后，Metro大都会APP升级到2.4.08版本后即可，无需下载、更换其它APP，使得京沪跨城地铁出行更便捷。

北京市民使用亿通行APP首次在上海乘坐地铁时，打开【乘车】页，选择城市为“上海”，点击【立即开通】按钮，按照提示完成相关操作后即可刷码畅行上海地铁。如遇问题可寻求所在车站服务中心客服人员帮助，或拨打APP服务热线。其中，北京(亿通行APP)热线：010-96123，上海(METRO大都会APP)热线：021-64370000。

遵循乘车优惠本地化原则

跨城地铁消费记录不可叠加

北京市交通委员会指出，北京、上海两地地铁乘车二维码互联互通遵循乘车优惠本地化原则，乘客使用亿通行APP乘坐上海城市轨道交通不享受当地优惠。同样，乘客使用Metro大都会APP乘坐北京城市轨道交通也不享受当地优惠。

同时，乘客使用亿通行APP在北京、上海跨城的地铁消费记录不可叠加。北京轨道交通月度累计折扣优惠仅为乘客在北京城市轨道交通乘车的优惠政策，按照优惠本地化原则，使用亿通行APP在上海地铁的乘车消费记录不计入北京轨道交通月度累计消费，不享受北京轨道交通阶梯折扣优惠。

促进京沪两地跨城绿色出行

为跨城轨道交通互融共通起到示范效应

北京市交通委员会表示，北京、上海作为首都政治中心和国内最重要的经济金融中心，也是目前国内城市轨道交通路网规模最大、日均客运量超千万的两座城市，两地之间社会经济交流紧密，跨城市出行需求巨大。

北京市交通委员会称，在《交通强国建设纲要》精神指引下，京沪城市轨道交通携手发展，应用互联网技术实现两市地铁乘车二维码互联互通，不仅可方便两地市民跨城交通，有力促进城市间绿色出行也为不同城市之间的轨道交通互融共通起到积极示范效应，具有里程碑式重要意义。????(中新经纬APP)