中国民用航空局飞行标准司副司长韩光祖3日在北京举行的国务院联防联控机制新闻发布会上透露，自6月8日起实施熔断措施以来，已经对133个疫情输入风险较高、触发熔断机制的国际客运航班实施了熔断，共减少入境航班259个。

有记者在发布会上提问：随着北半球进入冬季，气温降低，海外一些地区的疫情有加速传播的迹象。2020年冬春季，中国民航国际班次是否会相应减少，航班流动措施会否更加严格？

韩光祖对此回应称，秋冬季以来，境外疫情形势更加严峻，部分国家和地区出现了第二轮、第三轮疫情暴发，中国外防输入的压力进一步加大。民航局及时修订出台了《运输航空公司、机场疫情防控技术指南(第六版)》，提高了国际客运航班防控风险分级标准，对国际客运航班采取严格的疫情防控措施。密切跟踪研判疫情形势，全面加强来华航班的管理，继续实施航班动态调整，及时消减输入病例较多的高风险国家来华航班。

“自6月8日起实施熔断措施以来，已经对133个疫情输入风险较高、触发熔断机制的国际客运航班实施了熔断，共减少入境航班259个。”韩光祖表示，随着海外疫情的发展，航班熔断次数从6月、7月每个月3班、7班，增加到8月、9月每个月的20余班，再到10月份的52个航班，通过采取积极措施，到11月份，熔断航班数量已减至20余班，通过航空途径输入病例明显减少。

“整体上看，目前国际客运航班数量处于稳定状态。”韩光祖称，“未来将继续执行航班熔断措施，加强部门联动，确保疫情不通过航空途径传播。”