广东清远磁浮项目首列车在长春下线。　张瑶　摄

中国首条磁浮旅游专线——广东清远磁浮项目首列车15日在长春下线。该列车采用中车长客股份公司(下称“中车长客”)新一代中低速磁浮列车平台，应用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引技术，最高运行速度为120km/h。

广东清远磁浮旅游专线工程以服务长隆主题公园旅游景区为主要功能，一期工程线路全长8.014公里。该列车每节车的最大悬浮重量达到40吨，列车最大载客量可达500人。

记者在现场看到，该列车流线型的车头酷似一个微笑的海豚，外观彩绘中融入了丹顶鹤等多种可爱的动物造型，在内饰设计上加入了清凉的森林主题等元素。

中车长客磁浮研究所高级工程师任忠华介绍，中低速磁浮列车运用受控制电磁力将车辆悬浮在轨道上，并采用直线电机驱动车辆行驶，具有绿色环保(低噪音、低振动)、安全性高、转弯半径小、爬坡能力强等特点。

列车内饰设计加入了清凉的森林主题等元素。　张瑶 摄

为确保列车的安全性，中车长客研发人员设置了悬浮控制冗余系统，并且增加自牵引功能，在无高压的情况下也能够通过蓄电池进行低速运行。

清远磁浮公司党工委书记、董事长周飞表示，中低速磁浮列车在建设上具有成本低、周期短、占地少等综合优势，适合城市市区、近距离城市间和旅游景区的交通连接，发展前景广阔。