20世纪70年代末，为了生计，山东省乐陵农民开始进入天津港务工。最初他们大多是通过山东汇诚劳务服务有限公司（原乐陵驻港办事组）来到天津港的。那些早期在天津港务工的乐陵村民富裕起来了，吸引了更多乐陵人前往天津港。据统计，至今已有10万乐陵人在天津务工经商。40多年来，乐陵农民凭借吃苦耐劳、踏实诚信、善于创新、甘于奉献等优良品质，在当地建立了良好的声誉，尤其是山东汇诚劳务服务有限公司，从一个不足百人的劳务派遣公司发展到拥有5000余名乐陵人的“金牌劳务大军”，受到众多港口企业的充分肯定与好评。

踏实诚信

在天津港，乐陵人干的往往是苦、脏、累、险的活儿，他们在工作中吃苦耐劳，就像在地里干农活儿一样全心全意、兢兢业业，而且关键时刻能冲得上去。“港口生产是24小时不停作业，一旦停工影响会很严重，生产中如果遇到小的突发事件而影响生产计划时，汇诚的员工作为我们临时的后备力量能够随时补充上去，解决我们的应急困难，为天津港的生产作业提供了非常大的支持和保障。”天津港劳务中心主任陈庆华说。

有一次，汇诚第十四分公司装卸队发现，货物入库件数比预计件数多出49箱羊肉，装卸作业完毕后，他们及时告知货主并主动退还了多余货品。“汇诚员工很讲诚信，以往只有少货了才会告诉货主，还从没有出现过多货的。”货主表示，对他们“苟非吾之所有，虽一毫而莫取”的品质非常赞赏。

善于创新

“乐陵人在天津港发展40多年，我起初对他们的印象是吃苦耐劳、和善谦逊，现在我对他们又有了新的认识，就是勇于创新、敢争上游。”天津港（集团）有限公司党委书记、董事长褚斌说，今年7月，他带队到山东汇诚第十五分公司查看安全生产情况，“工人们的精气神感染了我，他们对安全生产工作细节的把握以及对管理模式的创新令人佩服。”针对码头安全工作最容易出现问题的交接班，汇诚第十五分公司经理张书兴创新总结出“三交四清五到位”工作法，对于促进安全生产和隐患排查很有意义。褚斌深入了解了该工作法。所谓三交，是指实行三级交接班制度，即公司（劳务单位）交、队站交、现场交；四清，是指交接班要讲清、听清、看清、点清；五到位，是指交接班要做到时间纪律遵守到位、上级精神传达到位、上班次生产作业情况交接到位、安全环保注意事项提醒到位、下班次工作任务布置到位。目前，该工作法已在天津港全面推广。

乐陵人爱琢磨钻研，小发明层出不穷。“矛钩”就是汇诚公司的员工在工作中发明的小成果之一，由于“矛钩”提高了工作效率和安全性，在整个码头推广开来，并纳入了工作考核。“矛钩”总长1.8米，前端分成两叉，一边是钩子状，另一边稍弯曲，“钩子是用来勾住铁链和管道两端，用来把握方向，另一边是用来顶住管道，使其排列更加紧密，防止管道滑坡造成损失。”第十分公司经理助理韩双建说，以前这一部分作业，工人们都用手完成，费力不说，还容易磕碰到手和脚，有了这个工具后，进行这项作业的工人再也没有出现过受伤的情况。此外，在各种比赛中，汇诚公司涌现出一大批技术能手。

甘于奉献

2020年1月25日凌晨1点，由日本驶进滨海新区的超级邮轮“歌诗达赛琳娜号”准备靠岸。而在几个小时前，港口接到天津市新冠肺炎疫情防控工作指挥部通知，邮轮上载有3706名游客和1100名船员，其中有100多名武汉籍游客，17人出现发热症状。指挥部要求：主动迅速、科学处置，全力维护全船人的安全健康。

就在前一天，汇诚公司第九分公司的全体员工已打理好行装，准备回家过年。可接到汇诚总公司通知后，全体人员留守邮轮母港，协助接卸邮轮。那时人们对新冠肺炎疫情尚不了解，“说不害怕是假的，谁都害怕，但任务交给我们就是对我们百分百的信任，必须配合有关部门做好对游客的安全处置。”汇诚第九分公司经理李洪强说，“我们全体出动，派出全部班组共90人协助港口，不光是接卸邮轮上的货物，还主动参与了游客的检测、排查、情绪安抚等工作。”

最终，送检样本经检测全部为阴性，排除了风险。之后组织游客有序下船并做好后续清理工作，到此时，所有工人已连续奋战20多个小时。“在那种防控应急状态下，汇诚公司没有和我们提出额外的条件和报酬要求，加班加点严格落实各项要求，勇于担当，甘于奉献，我们都很感动。”天津国际邮轮母港有限公司安检部负责人李维说。

后继有人

今年56岁的王杰然，是乐陵市大孙乡人，迫于生计，1987年来到天津港务工，一干就是33年。王杰然最开始干的是扛大包的活儿，扛了5年多被提拔为值班队长。其间，由于工作阻力较大，他一度对自己的去留产生动摇。“扛大包时挺羡慕管理，自己干时却体会到不一样的艰难。”王杰然说，刚做值班队长时，因为服务的多是本地企业，本地人不服从管理的事情有不少。王杰然告诉同在天津港务工的父亲王之珍：“我想回家，不想干了。”王之珍是1985年通过乐陵劳动局来到天津港的，他沉思了片刻说道：“做人要有志气，男子汉得咬牙坚持住，有困难也得往前冲。”就这样，王杰然留了下来，并用实际行动作出了回应，在之后的工作中屡获嘉奖，并成为了副经理。

2013年，王杰然的儿子王超，大学本科毕业后也来到天津港码头工作，与祖父辈从扛大包干起不同，他学的是机电专业，在港口担任“门吊”司机，进行高空作业。在天津港码头，像王杰然这样父子都在天津港工作的家庭还有很多，乐陵精神也在他们身上代代相传、枝繁叶茂。