一是严格封存了参改车辆。根据市车改办批复的车改实施方案，黔江区纳入党政机关公务用车改革的单位共123个，原有公务用车706辆。参改后共保留车辆419辆，改革封存停驶车辆287辆，封停车辆比例为40%，高于全市区县平均封停车辆比例3.65%。

二是平稳安置了司勤人员。123个参改单位共有司勤人员294人，根据《黔江区党政机关公务用车制度改革司勤人员安置指导意见》，明确以参改单位为主稳妥安置分流司勤人员，各参改单位切实承担人员安置职责，6月底前完成了司勤人员分流安置工作，共分流安置司勤人员106人，司勤人员全部实现了依法分流安置。

三是基本保障了公务出行。结合实际制定了《黔江区党政机关公务出行保障方案》，细化参改单位的公务出行保障措施。一方面发放公务交通补贴保障规定范围内普通公务出行;另一方面建立公务用车服务平台保障远距离公务出行。在区机关事务管理局建立了跨部门公务用车服务平台，6月底已正式运行;同时采取公开招标方式确定了3家公务出行定点租赁服务平台，实行市场化补充保障。

四是积极推进了后续工作。按照车改方案，一方面需对涉改车辆进行公开处置，第一批60台车辆已交由重庆联合产权交易所渝东南分所进行拍卖处置收益290.64万元，增值率176.04%，第二批113台车辆已发布处置公告;另一方面积极推进保留车辆标识化、信息化管理，完善保留车辆使用和租车运行等管理制度，常态化加强改革后公务用车配备和运行维护、交通补贴发放、车辆处置情况等监督，及时纠正和查处违纪违规行为，避免了既领公务交通补贴又违规乘坐公务用车现象发生。