亮剑赣州打好决胜战
昌赣客运铁路被江西省确定为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。从中国铁建到地方政府,都对昌赣铁路建设倾注了大量心血,工作的力度大、推进快、标准高、要求严。
而对于六公司而言,建设昌赣铁路,既代表着中铁二十一局的施工实力和水平,也承载着中国铁建的品牌和信誉,项目部从领导班子成员,到每一位员工,都深感责任重大,压力重重。
2016年是昌赣客专建设攻坚年,奋战在江西赣州昌赣铁路客运专线工地上的建设者,面对赣南地区亚热带季风气候区频繁的暴雨灾害,对工程建设带来的巨大影响,充分认识到赣客专年度施工生产任务目标的艰巨性和繁重性,面对不足两个月的有效施工黄金季,研判形势,全力推进,做好最后冲刺,确保年度施工生产任务目标实现。
任务已定,目标很明确,唯有奋力拼搏。为确保全年任务目标的实现,中铁二十一局集团昌赣客专12标项目经理部,9月26日再度吹响下半年“百日大干”劳动竞赛动员大会的号角,定目标、定节点、定责任、定措施,按照“完成产值、重点工程进度、安全质量标准化”三个方面加大考核奖励,调动各种积极因素,团结一切可以团结的力量,向年度总目标冲刺。
“转变思路,创新方法,科学组织,主要领导亲力亲为,要善于抓关键,抓重点、抓亮点,善于发现问题,解决问题,善于优化配置,强抓执行,确保工程有序推进”。
昌赣客专项目三分部根据六公司年初“四会”上确定的管理思路,不断总结经验,及时调整思路,优化资源配置,以架梁通道为重点,以“三座连续梁、赣州西站路基填筑”等重难点为抓手,以赣州雨季气候特征为经验教训,充分抓住雨水稀少的黄金季节,制定严格的节点奖惩措施,加大奖罚力度,以7月26日集团公司昌赣客专12标劳动竞赛活动“百日大干优胜单位”荣誉为激励,认清形势,分析与兄弟单位之间存在的差距,形式和任务并不乐观,他们更不能乐观于暂时的荣誉,要变压力为动力,坚定信心,为实现目标背水一战,为荣誉而战,为信誉而战,为尊严而战,算大账、严管理、快施工,不折不扣打赢昌赣这一决胜仗。
动力来源于信心,信心源自取得的成绩。六公司昌赣客专项目始终被架梁通道节点工期所困扰,面对架桥机穷追猛打的勇猛劲头,全体参建者顶着各种压力,克服千险万难,泪水与汗水并存,荣誉与压力交织,始终把公司“融入、聚力、务实、创新”的企业文化理念贯穿于项目管理工作当中的每一个环节,“兄弟齐心,其利断金”,项目部正是以巨大的团结拼搏、敢作敢当精神,攻克了“架梁通道、赣州西站”一道道建设难关,确保了重要节点目标,在劳动竞赛活动中取得了喜人的成绩,这是动力源泉,正激励着建设者向年终目标再度奋进。
办法总比困难多。事实再次证明,找准症结,只要想办法,敢作敢当,没有过不去的坎,没有做不成的事,反而一味讲理由,找借口,推责任,迟早挨鞭子的还是我们自己,受苦的依然是企业和职工。
当前,昌赣项目部主要领导正是清醒地认识到了这些问题,对剩余的工程项目进行排查梳理,制定任务目标,安排充足的劳力,强力推进,赶在来年雨季之前基本扫清关键部位工程。
图为:中铁二十一局集团六公司昌赣客专三分部。
目标,措施,天时,地利,人和,一切资源配置优势等待我们大显身手,“时不待我,只争朝夕”,昌赣客专项目开工建设15个多月,完成施工任务累计过半,桥梁任务累计完成96%以上,由六公司施工的区段已经完成厢梁架设任务49%,赣州西站建设进程正在有序快速推进,正如集团公司党委副书记、工会主席庄纪栋在昌赣客专12标“百日大干”劳动竞赛动员大会上所分析的“成绩不说跑不了,问题不说不得了”,全体建设者以高度的责任心,“辱”字当头,以2016年最终目标为己任,奋力一冲,确保任务目标实现。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,六公司这支优秀的高铁施工团队,历经艰难险阻的打磨,他们势必为赣州铸造一件精品工程,为中铁二十一局树一方信誉。
撰稿:解二旬 张积成 供稿文字:张积成