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【深圳商报讯】（记者陈发清）8月15日中午，编号B-129X的校验飞机平稳落地。标志着深圳机场三跑道新建空管设备各项投产飞行校验科目全部完成，为深圳机场三跑道试飞工作奠定了坚实基础。

此次深圳三跑道各项飞行校验历时一个月，完成了21个场次，累计飞行近50小时。此次飞行校验包括多套空管系统的投产校验，以及三跑道飞行程序验证等科目，同时叠加深圳二跑道仪表着陆系统定期飞行校验科目，飞行校验科目多、涉及空域大、程序复杂。

其中三跑道16R方向的仪表着陆系统按照Ⅲ类A运行标准建设、校验，是目前民航领域最高等级的精密进近标准，飞行校验标准更为严苛，是此次飞行校验难度最大、耗时最长的校验项目。在投产校飞过程中，深圳空管站统筹多方合力，导航设备调试人员与校验机组、深圳机场紧密配合，从保护区场地、室外天线、设备参数等方面进行多次优化、反复验证，保证信号质量达到最佳。

此次飞行校验时间与极端天气频发的“七下八上”防汛重点时段高度重叠，期间先后经历两次台风影响、多次特大暴雨天气；此外，暑期航班量增长，而飞行校验时间为每天清晨，与深圳机场早高峰部分重合。深圳空管站克服恶劣天气带来的困难，并积极发挥运协委空管主导作用，科学调整跑道运行模式，保证了飞行校验成功进行。