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2026年春运是海南自由贸易港全岛封关后经历的首个春运，琼州海峡客滚运输需求尤为旺盛。交通运输部新闻发言人李颖介绍，交通运输部门指导港航企业多措并举全力做好2026年春运琼州海峡客滚运输各项准备工作。

“春运期间，琼州海峡客滚运输整体发班能力可达单日350航次，船舶按照‘人休船不休’要求配备足量船员，确保运力连续稳定。”李颖表示，通过增开航班、两岸统一调度提升琼州海峡过海运输能力。

针对新能源车运输需求增长的情况，李颖说，将增配两艘新能源汽车专用运输甲板驳，每日可设置50个新能源车运输专班，并根据船票预售情况及时增加专班数量，新能源车运输保障能力由2025年的日均3500台次提升至5000台次。

预约过海严格执行。李颖介绍，通过票务调节引导错峰出行，实施统一票务管理。春运期间实施进岛提前15天、出岛提前30天的预售票规则，便于旅客合理规划行程。

强化联动保障。李颖表示，将实施北岸进港道路拓宽改造和管控分流措施优化，大幅提升高峰期北岸车辆通过能力和通行效率。同时，加强气象信息联动，提前发布停航预警信息，精准实施停复航，抓住停航前“窗口期”实施应急抢运，提前分流管控，保障进出岛秩序。

“正常情况下，琼州海峡客滚总体运输能力可以满足运输需求，但也可能存在春运高峰期，连续大雾停航带来的不利影响和返程高峰集中出行等问题。”李颖作出提醒，广大有自驾计划进出海南岛的旅客，特别是假期结束前急于返程的旅客，提前规划行程，通过“琼州海峡轮渡管家”“新海港”“徐闻港”“铁路轮渡”等微信公众号、“轮渡管家”小程序提前购票；已购票旅客及时关注天气预报和航班变化动态，按预约时段到港候船。